Exp. 403: Eastern Fram Strait Paleo-Archive 追加募集中

航海名

Expedition 403: Eastern Fram Strait Paleo-Archive

• • プロポーザル 985-Full2, 985-Add
  • Scientific Prospectus

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航海予定期間

2024年6月4日～8月2日

掘削船

JOIDES Resolution

乗船/下船地

Reykjavik to Reykjavik, Iceland

掘削地点

科学目的

グリーンランドとスヴァールバル諸島の間のフラム海峡は、北極海と世界の海を結ぶ唯一の深い海峡として知られています。ここでの海洋掘削により、後期中新世から第四紀にかけての高解像度の年代層序学の記録が得られれば、地球規模の気候変動と雪氷圏との関連性、気候モデルの構築に貢献すると考えられます。

大気中CO₂濃度と海洋大循環、雪氷圏との関連は、過去から現在に至るまで多くの謎に包まれています。現在、大きな関心事となっているのは、地球温暖化の進行に伴い、グリーンランドや南極の氷床からの雪解け水が地球規模に及ぼす影響です。そして、氷床の成長・消滅が地表付近に及ぼす変形、地球システムダイナミックスへの影響、大規模な環境変化と微生物種の変動との関連性等を目指して、5つの掘削地点でのコアリングとロギングを行います。

The North Atlantic and Arctic Oceans are major players in the climatic evolution of the Northern Hemisphere and in the history of meridional overturning circulation of the Atlantic Ocean. The establishment of modern North Atlantic water has been identified as one of the main forcing mechanisms for the onset of the Northern Hemisphere glaciation. Many uncertainties remain about the establishment, evolution, and role of the northern North Atlantic-Arctic Ocean circulation in relation to the opening of the Fram Strait, and its impact on the Earth’s global climate during major climatic transitions that have occurred since the Late Miocene. Understanding system interactions between ocean currents and the cryosphere under changing insulation and CO₂ conditions of the past is particularly important for ground truthing climate models. The reconstruction of the paleo Svalbard-Barents Sea Ice Sheet (SBSIS) is critical as it is considered the best available analogue to the West Antarctic Ice Sheet, whose loss of stability is presently the major uncertainty in projecting global sea level in response to present-day global climate warming induced by rapidly increasing atmospheric CO₂ content. Reconstructing the dynamic history of the western margin of Svalbard and eastern side of the Fram Strait at the gateway to the Arctic is key to understanding the linkage between atmospheric CO₂ concentration, ocean dynamics, and cryosphere as main drivers of climate changes.

詳細については、Call for Applications、JRSOのページをご参照ください。

共同首席研究者

Renata Gulia Lucchi and Kristen St. John

J-DESCからの乗船研究者

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